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Golf 4 luftmassenmesser kurzschluss nach masse

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  3. Er ruckelte und bockte, also war ich Fehlerspeicher auslesen, dort Stand Luftmassenmesser Kurzschluss nach Masse, unterbrochen (so hab ichs im Gedächtnis). Dann haben wir den Stecker abgezogen und sind gefahren und das Auto fuhr super gut, also klarer Fall, das Ding ist im Eimer. Neuen gekauft, eingebaut, gleiche Fehler und verdutzte Gesichter. Dann fiel uns auf das im Stecker ein Kontakt.
  4. 00553 - Luftmassenmesser (G70) 29-00 - Kurzschluß nach Masse Nun habe ich das Massekabel angezapft und extra auf masse gelegt. Der Fehler ist aber immernoch da, wenn ich ihn lösche kommt er auch immmer wieder. Das Auto läuft natürlich auch dementsprechend schleeeecht.
  5. habe schon seit einger Zeit massive Probleme mit meinem Golf 4, Bj. 12/98, 1.6 SR, MKB: AEH. Sehr starke Leerlaufdrehzahlschwankungen, Motor geht auch öfters aus und springt dann wieder sehr schwer an. Verbrauch is auch ungewöhnlich hoch. Wenn die Klima an is, sind die Drehzahlschwankungen vorbei. Fehlerspeicher zeigt: Luftmassenmesser - Kurzschluss nach Masse Der VW-Meister meinte, das.

Auf Grund des LMM-Fehlers (Kurzschluß nach Masse) sollte man auch einen Fehler im Kabelbaum ü Golf 4 Forum > Diskussionsforen > Golf4: Probleme mit Luftmassenmesser Benutzername: Angemeldet bleiben? Kennwort: Portal: Forum: Registrieren: Hilfe: Benutzerliste: Kalender: Alle Foren als gelesen markieren: Seite 2 von 2 < 1: 2 Themen-Optionen: Thema bewerten: Ansicht: 07.04.2014, 15:51 - 21. Golf IV Special / Golf V FSI Sportline Interface:HEX+CAN-USB + VCDS 11.11.4 DR 17552 Luftmassenmesser G70 Unterbrechung Kurzschluß Masse P1144 Löschen der Codes brachte keinen Erfolg. Habe es nicht aufgeschrieben, glaube aber mich zu erinnern, das sich die 17er Codes nicht.

Kurzschluss oder Unterbrechung nach Masse des Luftmassenmesser. Jetzt habe ich bereits eine Testfahrt mit Diode gemacht und er lief im oberen Drehzahlbereich super. Bei der Testfahrt mit der Diagnosesoftware kam ich gar nicht richtig auf Drehzahl und die Ist-Werte schwankten erheblich. Der Soll-Wert wurde nie auch nur ansatzweise erreicht Luftmassenmesser nach Motor Umbau 15 VW Golf 4 Forum VW Golf IV 1,9tdi, 66 KW, Bauj. 2000 , Leistung des Motors 16 VW Golf 4 Forum Motor startet nicht - nur klacken 17 VW Golf 4 Foru Hey Leute, ich hab ein 4-poligen Luftmassenmesser in meinem VR6. Habe gerade mal die 4Pins auf Masse zur Batterie durchgemessen und 3 davon hatten . Angemeldet bleiben? Registrieren; Menu. Hilfe: Kalender: Hilfe: Kalender: Alle Foren als gelesen markieren: Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein: golf3.de > Golf 3 Forum > Elektronik > Pinbelegung LMM VR6. Kurzschluss nach Masse entsteht, wenn das Plus eben auf Masse kommt, Unterbrechung nach Masse bedeutet, dass das Plus fehlt und nur noch Masse vorhanden ist. Dann liegen elektrisch gesehen nämlich auch die Plus- Leitungen auf Masse. Zitieren; Inhalt melden; Zum Seitenanfang; kerya. Gast . 3; 16. Juli 2007, 21:35. Ich glaube vieleicht das ich denn fehler gefunden habe.Ich hab die P-Box. 17843 - Relais für Sekundärluftpumpe (J299) Kurzschluss nach Masse P1435 - 35-00 - - 17829 - Sekundärlufteinblasventil (N112) Kurzschluss nach Masse P1421 - 35-00 - - Dazu kommt nach einigerzeit sporadisch Luftmassenmesser Signal zu klein und drei mal hatte ich jetzt Steuergerät defekt mit drin. Alles seit heute vorher keine Probleme gehabt.

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Kurzschluss nach Masse heisst, dass ein Kabel, dass nicht mit Minus verbunden sein sollte, eine Verbindung zur Karosserie hat. Da du von schlechtem Radioempfang schreibt, scheint das Antennenkabel eine Verbinung zur Masse zu haben. Das ist nicht gefährlich, führt aber zu schlechtem Empfang. electrician . 16.11.2015, 16:30. Die Seele der Antennenleitung hat direkten Kontakt zum Leitungsschirm. Funktion []. Ein Luftmassensensor (andere Bezeichnungen: MAF: mass air flow meter, LMM: Luftmassenmesser, LMS: Luftmassensensor) ist ein in der Fahrzeugtechnik eingesetzter Durchflusssensor. Der LMS erfasst die Masse der momentan vom Verbrennungsmotor angesaugten Luft, genauer: den Massenstrom, also Masse pro Zeiteinheit

Diskutiere Golf 4 Drosselklappe im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; Hallo zusammen!! Ich habe folgendes Problem.... Ich fahre einen Golf 4 1.4 16v bj 98,seit einigen wochen habe ich kein standgas mehr er geht immer... Antworten Neues Thema erstellen #1 Krabbenjäger, 05.01.2011. Krabbenjäger Benutzer. Dabei seit: 05.01.2011 Beiträge: 9 Zustimmungen: 0. Hallo zusammen!! Ich habe. Fehlercode 00520: Luftmassenmesser Hallo, Vag-Com 3.11 spuckte bei mir die Fehler 31-10 Kurzschluss nach Masse (sporadisch) sowie 30-10 Unterbrechung, Kurzschluss nach Masse aus Einspritzventil - Kurzschluss nach Masse. Golf 5 Benziner; Zeisi; 25. Juni 2017; 1 Seite 1 von 2; 2; Zeisi. Schattenparker. Erhaltene Likes 5 Beiträge 55 Wohnort Mönchengladbach Modell GTI ED30 Motor BYD Fahrzeug Golf V Modelljahr 2007 Fahrzeugvorstellung. 25. Juni 2017 #1; Hallo Gemeinde, ich bzw. mein Opa hat bei seinem Golf 5 Plus 2.0 FSI DSG (MKB: BLR) das Problem, das der Wagen im. Volkswagen Golf - 2017 Modell ersetzt durch neue Golf im Jahr 2020. Volkswagen Passat - 2015 Modell ersetzt durch neue Passat im Jahr 2019. Weitere Vorgängermodelle. Fahrzeugkategorien nach Größe und Länge sortiert: Vergleichen neuen und vorherigen Volkswagen Autos Verwenden Sie das Autovergleich, um gleichzeitig die äußeren Abmessungen und Kofferraum von drei Modellen zu vergleichen, um.

VW Golf 2 2.9 VR6 Turbo. Nach oben. TheMenace. Re: LMM - Kurzschluss nach Masse . Beitrag von TheMenace » 07.06.2012, 18:50 Also jetzt wurde noch der Kraftstoffdruckregulierer ausgetauscht , dann lief er eine woche und dann ging er wieder aus. Jetzt wollen wa noch mal den Sicherungskasten ausbauen und auf fehler überprüfen und ansonten fählt uns nur noch das MSG ein . Ich werde noch. Einspritzventil Zyl 1-4, Kurzschluß nach Masse. Leo4455. Themenstarter. Hallo zusammen, ich bin neu hier da man mir gesagt hat das ihr die meiste Erfahrung habt . Mein Polo 6N1 (Bj. 96) geht sporalisch währent der Fahrt aus. Nach ca. 1 Minute warten kann ich ihn dann wieder starten. Bein Fehlerauslesen bekomme ich 4 Sporalische Fehler angezeigt: Einspritzventil Zyl. 4 - Kurzschluß nach.

Probleme mit Luftmassenmesser - Golf 4 Foru

Wie man den Luftmassenmesser reinigen (MAF) mit Bremsenreiniger . Methode anwendbar auf alle Fahrzeuge. Dieses Video stellt weder ersetzen eine echte spezialisierte technische Anleitung, und wurde. Über 80% neue Produkte zum Festpreis. Gratis Versand für Millionen von Artikeln. Das ist das neue eBay. eBay-Käuferschutz für Millionen von Artikeln. Einfache Rückgaben Luftmassenmesser für VW Golf IV Schrägheck (1J1) günstig online kaufen. Luftmengenmesser und andere Ersatzteile in Erstausrüsterqualität für Golf 4 und andere Modelle finden Sie bei autoteiledirekt.d Hallo, Hab seid einiger Zeit das Problem, dass mein Golf hin und wieder nicht anspringt wegen einer leeren Batterie. Da ich mich nicht wirklich.. An einem Opel Astra G 1,6 l zeigen die Autodoktoren, wie der Luftmassenmesser funktioniert. Wie prüft man den Luftmassenmesser am besten? Warum ist der Luftm..

VW Golf 4: Ersatzteile und Reparatur - So bleibt der Golf ein Dauerläufer! Reparatur & Technik: Alle Beiträge im Überblick Luftmassenmesser (LMM): Defekte, Symptome und Koste Das VW Forum, Tuning Forum für Golf 4 Tuning, Bora Tuning und alle VW Golf Fahrer. Zum Inhalt. VW Tuning Forum ‹ VW Golf 4 Tuning ‹ Werkstatt, Technik, Tips und Tricks; Ändere Schriftgröße; Druckansicht | Zu G4T | Kontakt | Passwort vergessen? | FAQ; Elektroprobleme Bora V5 150 PS. Anleitungen zu Einbauten, Hilfe bei Umbauten, Fragen und Tips von Usern für User! Moderator: Gerry-V5. 7. Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus - Blinker Anhänger: T6 - Elektrik: 26 Mai 2018: PDC-Fehler Kurzschluss nach Masse - alle Sensoren? T5 - Elektrik: 23 Aug. 2016: WWZH Dosierpumpe Kurzschluss nach Masse: T5 - Mängel & Lösungen: 18 Okt. 2015: Verstärkergebläse Kurzschluss nach Masse T5 - Elektrik: 27 Dez. 201

Video: Fehler: Luftmassenmesser - Kurzschluss nach Masse - VR6 Foru

17774 Zündansteuerung Zyl. 4 Kurzschluß nach Masse: 17775 Zündansteuerung Zyl. 5 Unterbrechung: 17776 Zündansteuerung Zyl. 5 Kurzschluß nach Plus: 17777 Zündansteuerung Zyl. 5 Kurzschluß nach Masse: 17778 Zündansteuerung Zyl. 6 Unterbrechung: 17779 Zündansteuerung Zyl. 6 Kurzschluß nach Plus: 17780 Zündansteuerung Zyl. 6 Kurzschluß. Luftmassenmesser defekt: Symptome, Ursachen und Werkstattsuche. Prinzipiell ist der Luftmassenmesser(LMM) ein in sich geschlossenes System. Hohe Temperaturen, starke Beanspruchung und Vibrationen des Motors können allerdings zu Defekten führen, die - auch für den Laien - einfach zu erkennen sind. Spezielle Symptome und Anzeichen sind zwar selten eindeutig, da diese auch beim Defekt.

Kurzschluß nach Masse: Kabel prüfen: 17635: Einspritzventil Zyl.3 N32 Kurzschluß nach Masse: Kabel prüfen: 17636: Einspritzventil Zyl.4 N33 Kurzschluß nach Masse: Kabel prüfen: 17645: Einspritzventil Zyl.1 N30 Unterbrechung 17646: Einspritzventil Zyl.2 N31 Unterbrechung 17647: Einspritzventil Zyl.3 N32 Unterbrechung 17648: Einspritzventil. 17553 4491 P1145 Luftmassenmesser-G70 Kurzschluss nach Plus 17554 4492 P1146 Luftmassenmesser-G70 Versorgungsspannung 17555 4493 P1147 Lambda-Regelung Bank 2 System zu mager 17556 4494 P1148 Lambda-Regelung Bank 2 System zu fett 17557 4495 P1149 Lambda-Regelung Bank 1 unplausibler Regelwert 17558 4496 P1150 Lambda-Regelung Bank 2 unplausibler Regelwert 17559 4497 P1151 Bank1,Gemischadaption.

Haben einen R32 Turbo (BFH) gebaut komponenten Garrett GT35 , RS 4 Luftmassenmesser, 470er Düsen , 5 Bar Benzindruck , Abstimmung auf 1,15 Bar (Dödel), Verdichtung 8,5:1 , Benzinpumpe walbro 9 Bar Problem !?!! Auto Springt an und läuft ! Allerdings Fehler im Motorsteuergerät Sekundärlufteinblasventil kurzschluss nach Masse, und Relais für Sekundärluftpumpe kurzschluss nach Masse. Alles. 31-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse - Sporadisch 01251 - Einspritzventil Zylinder 3 (N32) 31-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse - Sporadisch 01252 - Einspritzventil Zylinder 4 (N33) 31-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse - Sporadisch 01253 - Einspritzventil Zylinder 5 (N83

Golf 4 Luftmassenmesser Probleme - Technik Forum

P0270 - Einspritzventil 4 - Kurzschluss nach Masse P0445 - Tankentlüftungsventil - Kurzschluss nach Massekomplette Frage anzeigen. 3 Antworten Sortiert nach: Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Klaudrian. 29.06.2018, 23:07. Vermutlich ist der Kabelbaum irgendwo beschädigt und die Kabel liegen auf der Karosserie an. Genauer kann ich das nicht sagen. Auch ein Schaden am. golf3.de > Golf 3 Forum > Werkstatt > Luftmassenmesser defekt oder nicht? Antwort Themen-Optionen: Thema bewerten: Ansicht: 19.03.2010, 18:24 #1: BlueG6o. Golftreffenplaner : Registriert seit: 01.09.2009. Beiträge: 2.293 Abgegebene Danke: 45. Erhielt 177 Danke für 161 Beiträge BlueG6o. Golftreffenplaner . Registriert seit: 01.09.2009. Beiträge: 2.293 Abgegebene Danke: 45. Erhielt 177 Danke. Golf 2 GTI 16V, Passat 3B VR5 Kombi, Polo 6N2 1.4MPI KW/PS: 00527 - Geber für Saugrohrtemperatur (G72) 29-00 - Kurzschluß nach Masse 00553 - Luftmassenmesser (G70) 31-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse - Sporadisch 01247 - Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter (N80) 31-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse - Sporadisch Readiness: 0000 1001 Adresse 02 ----- Steuergerät. Hallo, mich würde mal interessieren, was dieser Sensor, Zündzeitpunktgeber beim 16V/9A macht bzw mißt? Es ist dieser Ring, der über das 4. Zünkkabel zur Kerz

Golf 6, Tür (HL) schließt nicht ab, beim öffnen der Tür leuchtet Innenraumbeleuchtung nicht. 4 Antworten, 195 Zugriffe, Vor 2 Monaten Partner & Sponsore Kurzschluss nach Steuergerät-Masse, Kurzschluss nach Plus, Kabelbruch und die Lambdasonden-Alterung. Um die Lambdasondensignale zu diagnostizieren, verwendet das Steuergerät die Form der Frequenz des Signals. Dazu berechnet das Steuergerät folgende Daten: Den maximal und minimal erkannten Sondenspannungswert

Probleme mit Luftmassenmesser - Seite 2 - Golf 4 Foru

fehlerspeicherinhalt - Golf 4 Foru

TDI AJM Leistungsverlust (nur) Luftmassenmesser

Kurzschluß nach Masse Text: Signal außerhalb der Toleranz Mögliche Ursachen. Nabe mit Geberrad an Nockenwelle verdreht, lose Fehlercode: 741 Text: Bremspedalüberwachung unplausibles Signal Mögliche Ursachen: Bremslichtschalter (F) defekt Bremspedalschalter (F47) defekt Fehlercode: 1117 Belastungssignal für Generatorklemme DF unplausibles Signal Mögliche Ursachen: Generator defekt. Pin 1 - br/sw - Masse Pin 2 - ws - zum Kühler-Lüfter Steuergerät Pin A2 & zum MSG (im Wasserkasten oranger Stecker Pin 4. Zum MSG musst du dann selber durchmessen) Pin 3 - sw/bl - Sicherung 5 (Zündplus) Ist aber komisch, dass du schon den 3poligen Hochdruckgeber hast, die wurden eigentlich erst ab MJ 2000 verbaut

Luftmassenmesser Problem Kurzschluss nach Masse 75kW TDI

Golf 4 1.6 FSI Luftmassenmesser tauschen change air mass sensor Audi A6sline. Loading... Unsubscribe from Audi A6sline? Cancel Unsubscribe. Working... Subscribe Subscribed Unsubscribe 204. Loading. , passat 3bg lmm prüfen, Messwert VCDS Luftmassenmesser Passat B5, vw golf 4 tdi 19561 fehlercode, luftmengenmesser passat 3bg stecker lösen, defekter luftmengenmesser passat 35 i, lmm testen 1.9 tdi, passat v5 lufmassensenssor kaputt, passat v5 lufmassensenssor, 1.9 tdi lmm defekt, tdi lmm defekt, 3bg luftmassenmesser prüfen vcd Engine Load 0.0% / LMM Kurzschluss nach Masse. Beitrag von weißerturbovr » 25.03.2012, 20:52 Folgendes! LMM gibt mir nen Eintrag in den Fehlerspeicher! LMM/kurzschluss nach Masse! Den bring ich ums verrecken nicht raus! Stromversorgung ist i.O. Masse liegt an. Alle Kabel durchgepiepst! Alles in Ordnung! LMM hab ich 4 stück probiert, mit allen das selbe! Dann kommts nächste! Es zeigt mir im.

Alles zum Golf 4, was nicht in eine der anderen Kategorien passt. 8 Beiträge • Seite 1 von 1. greg Beiträge: 67 Registriert: 23.06.2005 18:41 Wohnort: Hessen. Abgaswarnleuchte - Fehlerspeicher??? Beitrag von greg » 15.05.2006 17:43 Hallo zusammen, jetzt hat es auch meinen Kleinen (GIV 2,0 AQY 10/2000) erwischt. Bei ganz normalen Fahrbetrieb ging die Abgaswarnleuchte an. Bin sofort zum und. Vor kurzem bin ich mit meinem VW Golf gefahren bis plötzlich die Motorkontrollleuchte aufgeleuchtet hat, im Serviceheft steht drin dass es die Lambdasonde sein kann bin darauf hink direkt zu vw gefahren und habe den Fehler auslesen lassen nun der Fehler ist kühleransteuerung 1 Kurzschluss nach masse Habe das Auto jetzt zu einem bekannten gebracht der eine eigene Werkstatt er hat den Fehler. Moin, Ich finde den Fehler nicht, habt ihr noch eine Idee? Auf der Autobahn plötzlich ein starkes rucken im Getriebe, vermutlich beim Gangwechsel 4 in 5. Diagnosegerät (Carport) dran und ausgelesen. 16486 - P0102 - Luftmassenmesser 1 - Kurzschluss nach Masse, 35-00 lässt sich nicht löschen. (Kommt sofort wieder nach 2s) Kabelbaum durchgemessen, 0,4Ohm = Alle Kabel gegen Masse Unendlich. 16485 Luftmassenmesser G70 unplausibles Signal 17849 AGR Ventil N18 Kurzschluss nach Plus 19561 Umschaltventil für Saugrohrklappe N239 Unterbrechung/ Kurzschluss auf Masse 17957 Magnetventil Ladedruckbegrenzung Unterbrechung / Kurzschluss auf Masse 18027 Relais für Glühkerzen J52 Unterbrechung / Kurzschluss auf Masse 17660 Ventil für Einspritzbeginn N108 Unterbrechung / Kurzschluss auf. 18027 P1619 - Relais der Glühkerzen (Störung/Kurzschluss nach Masse) 18320 P1912 - Drucksensor des Bremskraftverstärkers (Kurzschluss nach Plus) 19561 P3105 - Umschaltventil der Saugrohrklappe (Störung/Kurzschluss nach Masse) 19557 P3101 - Motor der Saugrohrklappe (Störung/Kurzschluss nach Masse) 65535 FFFF - Steuergerät defek

Motor Startet nicht!! Kraftstoffpumpenrelasi kurzschluss

  1. um mal die zündblockpampe zu veranschaulichen.. so sah es bei mir vor paar monaten aus falls dein lmm nen schuss hat, ich hät noch einen 4 poligen übri ruckeln VR6 bei vmax - Seite 3 - golf3.de Angemeldet bleiben
  2. Golf 4 Leistungsverlust, also auf der Autobahn kann ich max 130 kmh fahren. Berg ab 140 ;) Golf 4 . bj2000. 1.9 tdi 90 ps . Fehlerspeicher ausgelesen : SAUGROHR- drucksensor . tempfühler saugrohr . haben die zwei fehler mit Leistung zu tun ? Luftmassenmesser habe ich schon ausgetauscht hat nicht gebracht !! (Orginal) esp leuchte leuchtet auch.
  3. 16486 - P0102 Luftmassenmesser - Signal zu klein - 35 - 10 - sporadisch 00515 - Hallgeber G40 - Kurschluss nach Masse Nach dem Löschen des Fehlerspeichers und ca. 10km Testfahrt verbleibt bisher nur 00515, der Hallgeber. 00515 taucht nach dem Löschen auch schon bei Zündung an wieder auf. Kabel vom Steuergerät zum Hallgeber habe ich nun überprüft, Pin 1 auf 3 ergibt 4,9 Volt und Pin 2 auf.
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  5. VR6 Forum. Das VR6 Forum, alles rund um den VR6. Zum Inhal

1 Fehlercodes gefunden: 00553 - Luftmassenmesser (G70) 31-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse Bauteil : A4-KOMBIINSTR. VDO V13 1 Fehlercodes gefunden: 01039 - Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige (G2) 30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisc 31-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse 00537 - Lambda-Regelung 19-10 - unterer Anschlagwert - sporadisch Nach dem Löschen der Fehler und einer kurzen Fahrt, habe ich den Fehlerspeicher erneut ausgelesen und der Lambda Fehler war weg, aber der 00520 Fehler war wieder drin Kurzschluss nach Plus Der Fehler ist wohl ein Kabelbruch wie die suche ergeben hat. Jetzt mein Problem , wie ist die Leitungsführung vom Bedienteil / Steuergerät zum Kompressor ? Um den Fehler so auszuschließen, und die Kabel durch zu messen. P.S. Klima ist gefüllt und keine weiteren Fehler im Speicher. #2 skodabauer, 09.07.2014. skodabauer. Dabei seit: 16.08.2004 Beiträge: 4.739.

Pinbelegung LMM VR6 - golf3

16486 luftmassenmesser (lmm) [g70] - stromkreis, signal zu niedrig 3. 17829 sekundärlufteinblasventil [n112] - kurzschluss nach masse 4. 17525 lambdasonde 2, zylinderbank 1 - heizstromkreis, kurzschluss nach masse 5. 17843 relais [j299] für sekundärluftpumpe - kurzschluss nach masse 6. 17523 lambdasonde 1, zylinderbank 1 - heizstromkreis, kurzschluss nach masse 7. 17833. Golf 4; Auto und Motorrad; Kraftstoffpumpen Relai Problem beim golf 4?. habe auch eine 4-gang automatik, bei mir geht auch alles bs zum dritten gang einbandfrei, der versucht zwar in den 4 gang zu schalten aber der schalten dann in den leerlauf , dann im so genannten notlaufprogramm, wenn ich den motor dann ausmache ist der wieder im normalen zustand, das komische ist nur wenn der motor warm ist und ich Kick down fahre(weiß nicht wie ich das anders.

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Luftmassenmesser / Luftmengenmesser bei ATP günstig online kaufen ! Markenprodukte Blitzlieferung in 1-2 Tagen Jetzt Luftmassenmesser bestellen! Diese Seite verwendet Cookies, um Ihnen den bestmöglichen Aufenthalt auf unserer Website bieten zu können. Bitte stimmen Sie der Cookie-Nutzung zu. Ich stimme zu. Über 800.000 Artikel. Blitzschneller Versand in 1-2 Werktagen Über 4 Mio zufriedene. luftmassenmesser signal zu niedrig passat, passat 3bg g70, audi a4 bank1 sonde1, audi a3 8l gemisch bank 1, audi code 01247, audi a8 d2 2.8 30v bank 2 sonde 1 keine aktivität, audi a8 d2 luftmassenmesser signal zu klein, a6 2 4 baujahr 1999 fehlercode p 16518 , fehlercode16486, audi a4 b6 8e luftmassenmesser signal zu niedrig

Hilfe!Hab problem Lmm Fehler Kurzschluss nach Masse

Wenn die Kraftstoffpumpe Kurzschluss nach Masse hat dann ist es entweder die Verkabelung, meistens direkt an der Pumpe, oder die Pumpe selbst oder wenn all dies ausgeschlossen ist das Steuergerät. Die beiden Kontakte der Pumpe am ZH Stecker am Steuergerät (2 mal grün) dürfen keinen Kontakt nach Masse haben. Wenn die Dosierpumpe abgehängt wird (Kontakte auscrympen) muss das Steuergerät. Mein Golf III BJ 1994 1,6l 75 PS ca 185.000 km läuft seit ein paar Tagen unruhig, aber nicht regelmäßig. Leider verstehe ich nicht viel und mein Schrauber ist noch ca2 Wochen in Urlaub, darum brauche ich jetzt wenn möglich eure Hilfe. Dafür vorab schon mal vielen Dank. Das Problem stellt sich wie folgt dar. Beim Starten geht der Wagen nach dem ersten starten direkt wieder aus. Beim 2. Der Luftmassenmesser (kurz LMM), ist ein Sensor, der zur Motorsteuerung gehört und einen erheblichen Einfluss auf das Kraftstoff-Luft-Gemisch hat, das letztendlich in die Brennkammern der Zylinder gelangt.. Ein defekter Luftmassenmesser kann die Ursache für verschiedene Fehlfunktionen sein, zu denen beispielsweise ein Leistungsverlust gehört Luftmassenmesser Kurzschluss nach Masse??? (3er BMW - E46 Forum) Luftmassenmesser prüfen ? Pinbelegung? Sollwerte? (3er BMW - E46 Forum) Pinbelegung Luftmassenmesser M50 und M52 gleich? (3er BMW - E36 Forum) Masse der Handbremse E36 (Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum) bluepearl1972 erstellt am 09.02.2017 um 17:37:32 pn profil zitat link. Mitglied seit: 23.01.2010 Altenburg Deutschland.

Golf 4 Forum - Verschiedene Kurzschluss nach Masse Fehler

Luftmassenmesser-Fehler beim TDI und ich find die Ursache nicht :(7. März 2008, 21:15. Hi, folgendes Problem mit meinem 2000er 1.9 TDI... Eintrag im Fehlerspeicher wie im Anhang vom Auslesen gezeigt... ok, dachte ich mir, tauschst halt den LMM, nach damals 130tkm erschien mir ein Defekt realistisch. LMM getauscht, Fehler weiterhin immer wieder drin... zig male schon gelöscht... woran kanns. sprinter luftmassenmesser kurzschluss nach masse, w203 lmm sicherung, om462 p0101, sicherung für luftmassenmesser golf 4, sicherung luftmassenmesser, lmm Sicherung, lmm kurzschluss, w202 c180 Symptome eines defekten luftmassenmesser, störung luftmengenmesser bei C 180, vito sicherung luftmassenmesser, w203.951 lmm strom sicherung, w210 200e problem luftmengenmesser, w203 luftmassenmesser.

Ein seperates Komfort-Steuergerät hat der Golf 6 nicht mehr. Läuft alles über das BCM, Adresse 09. In der Regel, ist das Stellelement der Tankklappenverriegelung defekt, bei deinen oben genannten Fehler Handelt sich hierbei um einen Golf 3 Vr6 AAA---Adresse 01: Motor 2 Fehler gefunden: 00668 - Bordspannung Klemme 30 07-10 - Signal zu klein - Unterbrochen 00553 - Luftmassenmesser (G70) 31-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse - Unterbrochen Readiness: N/A---Adresse 08: Klima 1 Fehler gefunden: 00796 - Gebläse für Temperaturfühler (V42) 35-10 - - - Unterbrochen Gruß Martin Golf MK5.

Erstmal ein paar Daten zum Fahrzeug: VW Golf IV 1J1, 1,9tdi AXR, BJ. 2002, 155TKM, vom Vorbesitzer MTM Chip auf 130 PS Folgende Fehler konnte ich auslesen: 19557 - P3101 Motor für Saugrohrklappe (V157)Unterbrechung/ Kurzschluss nach Masse, 35-10, sporadisc Hallo leute. wollte mal wissen ob jemand das gleiche problem mit seinem w8 hat oder eine lösung meines problems hat. also zum thema. ich hab ein motorsteuerfehler das firstwo im tacho leuchtet auf grund dessen war ich beim VAG-Händler. der sagte mir es sind 10 fehler die man nicht.. wie kann ich den höhengeber prüfen, bzw die kabel. was muss mir das messgerät wo anzeigen? habe mal nach dem höhengeber gesucht, habe ihn aber nicht finden können, auch im schaltplan ist nichts zu finden HILFE!!foglender Fehler: - Feedback-Forum für VW Golf IV, Golf V, Golf VI und Scirocco III (Golf 4, Golf 5, Golf 6, Scirocco 3 31-10-Unterbrechung Kurzschluss nach Masse- Sporadisch. Luftmengenmesser ersetzt,schließe ich eigentlich aus. Mir fällt spontan ein das vielleicht sämtliche Massepunkte Korridiert/Oxidiert sein könnten und wollte euch fragen ob einer weis wo genau sich diese Befinden. auch für weitere Tipps wäre ich dankbar. Grüße aus Stuttgart. Audi a3 8L. Baujahr 98. 1.6L 101ps. Bilder. 6B9666EF-F8A0. vorab fahre einen 1.4 16v afh. undzwar habe ich imemr noch das problem in meinem fehlerspeicher. also wenn ich die drosselklappe neu adaptiere etc.läuft der polo wirklich gut, nur nach 1-2 wochen fangen ab und zu dann leerlaufprobleme an.. im fehlerspeicher steht dann:-Kurzschluss auf Masse bei Abgasrückführungsventil... nur was soll ich da.

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